Китайско-российская пограничная железная дорога Хуньчунь /пров. Цзилинь, Северо-Восточный Китай/ -- Махалино /Приморский край/ играет все более важную стимулирующую роль в развитии торгово-экономических связей между северо-восточными регионами Китая и российским Дальним Востоком.

   По статистическим данным, с января по вторую декаду ноября текущего года объем грузов, ввезенных в Китай по железной дороге Хуньчунь -- Махалино, достиг 1,68 млн тонн, превысив показатель за весь прошлый год. К концу года по маршруту, как предполагается, в Китай будет импортировано более 2 млн тонн грузов.

  Представитель Управления иммиграционного и карантинного контроля города Хуньчунь Цяо Цяо сообщил, что с начала нынешнего года по данной железнодорожной линии в Китай было импортировано свыше 1,5 млн тонн угля, что оказалось более чем в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Импорт деревянных досок превысил 26 тыс тонн /прирост на 396 проц./. Кроме того, по этому маршруту в Китай также ввезено более 1700 тонн российской муки.

  Железная дорога Хуньчунь -- Махалино была построена в 90-е годы минувшего столетия. По ряду причин движение по ней приостанавливалось. Но благодаря совместным усилиям сторон в конце 2013 года регулярная эксплуатация этого железнодорожного маршрута возобновилась.

  Повышение роли железной дороги Хуньчунь -- Махалино будет сопровождаться дальнейшим ростом объема грузовых перевозок по ней. В настоящее время власти провинции Цзилинь активно готовятся к реконструкции и расширению железнодорожного КПП Хуньчунь, чтобы справиться с растущим грузопотоком.